“從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的必由之路，就是發(fā)展新能源汽車。”全國政協(xié)委員、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、中科院院士歐陽明高說。進入3月，與汽車行業(yè)相關(guān)的重要事件都不約而同地指向了新能源汽車。正在召開的“兩會”有關(guān)汽車行業(yè)的提案、建議很多都集中在了新能源汽車領(lǐng)域。新能源汽車在政府工作報告里面被提及三次，第一次是加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，第二次是鼓勵新能源汽車消費，第三次是加大新能源汽車對外開放。

  這些年，我國的新能源汽車制造業(yè)正在由大到強轉(zhuǎn)變，特別是這五年，可以用突飛猛進來形容。要說具體增長了多少倍，可以說是100倍以上。比如保有量從之前的1萬增長到現(xiàn)在的180萬，年銷量從不到1000輛發(fā)展到去年的80萬輛，今年可能會突破100萬輛。而且在世界上無論是銷量還是保有量，都占到一半以上。隨著我國生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè)數(shù)量不斷增加，東部地區(qū)的車企也逐漸趨于飽和，可選擇建廠生產(chǎn)的余地也越來越小，如何利用西部的大片開闊地，也就成為每個車企都需要考量的事情。目前已有部分車企開始涉足西部，像沃爾沃、川汽野馬、吉利等企業(yè)就是在成都進行新能源汽車生產(chǎn)。

   由振威展覽股份與四川省汽車工程學(xué)會主辦的中西部最大新能源車展——第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會將于5月4—6日在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行，本屆展會以“創(chuàng)新開放  綠色共享”為主題，將集中展示包括新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈上的最新產(chǎn)品與技術(shù)解決方案。展會展示面積達50000平方米，預(yù)計將吸引來自全球多個國家和地區(qū)500多家企業(yè)參展，超過50000人次專業(yè)觀眾和市民參觀洽談，成都車展憑借其時間和地理優(yōu)勢，繼續(xù)保持著自己西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度新能源汽車盛宴的地位。

   展會同期將會舉辦2018成都國際公交、物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇，屆時邀請來自國家發(fā)改委、中國工程院、全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心、中國電動汽車百人會、四川省現(xiàn)代物流協(xié)會、成都公交集團、成都物流協(xié)會、成都汽車產(chǎn)業(yè)研究院、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會四川大學(xué)材料與汽車學(xué)院等300多位政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家學(xué)者與新能源汽車企業(yè)負責人參會，共同探討新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新等熱點話題。特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、英菲尼迪、比亞迪、北汽、廣汽、江淮、榮威、豐田、豐田、江淮、大運、奧騰、力帆汽車、一汽宏遠、眾泰、雅駿汽車、野馬汽車、中植一客、蜀都客車、南京依維柯、宇通客車、曹操專車、滴滴專車、陜汽通家等新能源汽車企業(yè)連續(xù)多年參與展會。

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